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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🔽(撰稿:汤薇骅)

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    • 孟晓慧🍧LV0六年级
      2楼
      不可以用路由器?🎨
      2024/07/01   来自济宁
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    • 🤰荀奇勤LV7大学四年级
      3楼
      今年汛情有何特点?7月汛情如何演进?——我国南北汛情透视➀
      2024/07/01   来自抚顺
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    • 董哲宇☸LV6幼儿园
      4楼
      国家统计局:6月份中国制造业采购经理指...♾
      2024/07/01   来自莆田
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    • 支苛裕LV3大学三年级
      5楼
      华为“方舟壹号”来了 瞄准百万亿级大市场!👅
      2024/07/01   来自日喀则
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    • 谢会文🛳📼LV5大学三年级
      6楼
      弘扬延安作风勤俭办好事业⛒
      2024/07/01   来自石狮
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    • 童逸才LV1大学四年级
      7楼
      东京股市继续上扬😜
      2024/07/01   来自六安
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